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Services postaux et de messagerie

Quelle importance attachez-vous à la rentabilité et à l'ergonomie?

Bonne nouvelle pour les services postaux et de messagerie au-delà de rapidité et de fiabilité ont du de prendre également en compte des sévères directives en matière d'ergonomie.

Ancra Systems a créé pour La Poste française un système permettant de transporter de façon entièrement automatique les paquets postaux de la semi-remorque aux installations de tri postal. La semi-remorque comme le quai de déchargement est équipée d'un système de convoyeur à tapis d'Ancra Systems. Cette solution offre des avantages immédiats en matière de rentabilité et respecte la loi sur les conditions de travail :


•    au lieu d'être chargés sur des conteneurs mobiles, les paquets sont directement placés dans la semi-remorque, ce qui permet d'augmenter le taux de chargement de 200 à 300 % ;
•    le temps de déchargement d'une semi-remorque est réduit d'environ 25 minutes, ce qui permet de mieux exploiter les camions et de traiter des volumes plus importants/hauts ;
•    la main-d'œuvre est largement réduit à cause de l’automatisation entière du processus de déchargement;
•    le système de déchargement automatique peut traiter jusqu'à 6 000 colis par heure, ce qui permet une exploitation maximale de l'équipement de tri ;
•    l'automatisation du déchargement crée un environnement de travail plus sécurisé en raison de l'absence de chariots élévateurs ;
•    le déchargement manuel des colis fait désormais partie du passé et les services postaux se conforment avec des législations et réglementations sévères.(voir ci-dessous).

Faits sur les surcharges physiques

Des chiffres ne montent pas, de plus ils donnent l’image évocatrice. La surcharge physique occupe la première place sur la liste des plaintes liées au travail en Europe. Au moins un sur 3 travailleurs en Europe s’y plaint. Cela explique les pressions de plus en plus importantes exercées pour le respect de la directive européenne sur la manutention manuelle des charges (directive 90/269/CEE).

Une campagne européenne a été lancée sous la devise « Allégez la charge ». Il est fortement conseillé aux employeurs de ne pas faire soulever de charges de plus de 23 kilos par leur personnel de façon manuelle. En ne respectant pas ce conseil, ils s'exposent au risque d'être tenus pour responsables des blessures (par exemple du dos) de leurs employés.

Video
Animation parcel unloading system Parcel unloading system at ColiPoste
Système de convoyeur à tapis connectés at La Poste/Coliposte
ColiPoste, filiale de La Poste en France, est un des plus grands operateurs postaux Europeen...Lire la suite >
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