Convoyeur à lamelles chez McSyncro - Volvo
Année de réalisation: 1994
Location: Gent, Belgium
Industrie: Automobile
Utilisateur final: Volvo
Entreprise de transport: Galliker Transport&Logistics
Type de système: Convoyeur à lamelles
# Systèmes de quai statique: 2
# Systèmes de semi-remorque:: 2
Produits transportés: Piles de roues montées de voiture

Eurofit est une filiale de Michelin, détenue en commun avec Continental, qui opére plusieurs usines de roues montées de voitures de MCSyncro. L’usine de Volvo située à Gand est fournie avec des livraisons de roue de voitures de MCSyncro en fonction des exigences variantes spécifiées selon la ligne de production de Volvo.
Ancra Systems BV rend possible la livraison juste- à -temps et juste- à -séquence en installant le convoyeur à lamelles pour la manutention des piles comportant 4 ou 5 roues montées. Chez MCSyncro les roues sont placées sur le convoyeur à lamelles où elles sont chargées automatiquement dans la remorque de l’entreprise logistique. Un chargement de camion se compose de 16 lignes avec 3 piles de roues de différentes poids, tailles et matériaux pour les différents modèles des voitures.
Avec l’aide d’un socle de positionnement, la semi-remorque est alignée avec le système de convoyeur à lamelles. L’usine de Volvo est située à quelques kilomètres de MCSyncro. Chez Volvo, le système de convoyeur à lamelles a été intégré dans la manutention automatisée de l’usine. Ce système de quai statique dispose de deux segments d’une longueur totale de plus de 16 lignes pour tenir compte de la capacité de mémoire tampon.
Les nouvelles commandes des systèmes de quai statique de MCSyncro fournis à partir de 2004 montrent la confiance en Ancra Systems et en solution intégrée fournie.








