Convoyeur à chaînes chez Van Sillevoldt Rijst - Ploeger Transport BV

Van Sillevoldt Rijst est l'un des plus grands moulins de riz en Europe,  qui transforme le riz cargo en riz blanc pour entre autres la vente au détail sous une marque privée. Les navettes entre l'installation à Papendrecht  et l’Unité de quai à Tilburg sont effectuées par Ploeger Transport BV. Ancra a installé le système de convoyeur à chaîne (système de chargement) chez Van Sillevoldt Rijst et un autre système de déchargement chez Ploeger Transport BV.

Deux remorques sont équipées d’un système de convoyeur à chaine à quatre lignes Ancra. Une remorque est utilisée en cas de panne tandis qu’une autre fait la navette de 20-25 fois par jour entre l’installation et l’unité de quai. Ancra a appliqué son expertise spécifique parce que les systèmes des remorques doivent être installés dans des remorques bâchées. Ce type de remorque a plus de distorsion et de déviation, ce qui la rend moins rigide qu'un fourgon. Il était nécessaire de le prendre en compte lors de la conception et l’ingénierie des systèmes. Un autre point important de ce projet a été de maintenir la charge utile maximale de la remorque la plus haute possible. À l'usine de production le système de quai est indexé et chargé par les chariots élévateurs. Le montage des lignes de chaine permet un chargement fluide dans la remorque.

Le système permet que les europalettes ainsi que les palettes d’industrie peuvent être chargées d’une manière mixte. En arrivant, la remorque est guidée avec socle de positionnement ou "Dock unit» installé en face du quai de chargement de façon à aligner la position des remorques. Avant le chargement, la charge du camion est complètement vérifiée
par un portique de contrôle de contour pour éviter les dommages du chargement du
camion. Au DC le système fixe est monté verticalement pour élever les palettes d'une hauteur de 250mm jusqu'à 600mm. Les palettes, avec le poids maximum de 1000 kg sont automatiquement déchargées. La nouvelle construction de système de quai permet la reprise des palettes par le chariot élévateur.

Ce projet est un exemple clair comment des systèmes automatiques de chargement de camion d’Ancra ajoutent la valeur à la chaîne d’approvisionnement ainsi qu’ils optimisent la connexion entre le centre de la production et de l'expédition.