Ancra Systems podpisała kontrakt z SAS Automotive dotyczący zaprojektowania i zamontowania dużego i kompleksowego systemu umożliwiającego całkowitą automatyzację załadunku. Rozwiązanie zostało dostarczone do nowego zakładu produkcyjnego w Gent (Belgia).  Dzięki bliskiej współpracy z CSI industries, projekt został ukończony w rekordowym tempie.

SAS jest producentem desek rozdzielczych. Dobra są  dostarczane z nowego zakładu produkcji w Gent do pobliskiej montażowni Volvo.  Nowa fabryka SAS została zbudowana aby pokryć rosnące zapotrzebowanie Volvo. Do realizacji tego projektu SAS szukał dostawcy, który będzie w stanie dostarczyć „rozwiązanie pod klucz” w jak najkrótszym czasie. Z tego względu, aby sprostać  wymaganiom klienta, Ancra Systems weszła w bliską współpracę z CSI z Raamsdonksveer. Stworzenie jednego zespołu zarządzającego projektem umożliwiło zainstalowanie całego systemu w przeciągu jedynie 4 miesięcy.  Jak wcześniej zaplanowano projekt został pomyślnie ukończony w grudniu.

System został zaprojektowany do automatycznego rozładunku pustych palet z Volvo (o długości 2.2m) na dwóch poziomach i ich automatycznego transferu na linię montażową. W międzyczasie palety są zbierane z linii montażowej i załadowywane w dwóch poziomach do przyczepy, wszystko w odpowiedniej sekwencji.  Aby sprostać tym funkcjonalnym wymaganiom  cały system opiera się na kombinacji  przenośników łańcuchowych, stołów obrotowych, dźwigów czy przenośników buforowych.

Ten zaawansowany rodzaj automatyzacji generuje znaczne oszczędności dotyczące kosztów czynnika pracy, minimalizuje ilość uszkodzonych dóbr, zwiększa wiarygodność łańcucha dostaw.  Co więcej, dzięki znacznemu skróceniu czasu obrotu ciężarówki  w doku, ilość ciężarówek potrzebna do transportu tej samej ilości ładunku została znacząco zredukowana.

Zapraszamy do obejrzenia video: ATLS w fabryce SAS, Gent

Mamy przyjemność ogłosić, że firma Ancra Systems B.V. została wyróżniona nagrodą Innowacja Logistyki 2011. Konkurs został zorganizowany przez magazyn Eurologistics. Wręczenie nagród odbyło się 2 grudnia 2011 w Warszawie podczas jednej z najbardziej prestiżowych imprez w branży - Gali Logistyki i Transporu. Wydarzenie zebrało ok. 500 managerów i specjalistów ds.logistyki z całej Polski. 

Zgłoszony do konkursu projekt to system do automatycznego załadunku i rozładunku zamontowany w H&B Logistics (Den Bosch, Holandia) -  centrum logistycznym browaru Heineken.To innowacyjne rozwiązanie będące kombinacją 8 systemów do automatycznego załadunku ciężarówek, umożliwia załadunek/rozładunek w zaledwie 2.5min. Dodatkowe wykorzystanie pojazdów sterowanych automatycznie (AGV) zaskutkowało powstaniem całkowicie zautomatyzowanego centrum logistycznego. Złożoność i wielkość rozwiązania czyni je jednym z najbardziej zaawansowanych na świecie. Więcej informacji o tym projekcie znajdą Państwo w sekcji Referencje: Heineken

Przyjrzyj się bliżej zrealizowanym przez nas projektom, subskrybuj kanał Ancra Systems!

Ancra Systems BV wzięła udział w Kongresie Menedżerów Zarządzania Łańcuchem Dostaw zorganizowanym przez PSML. Impreza, która odbyła się w Warszawie 20-21 października 2011, zgromadziła szrokie grono słuchaczy, przede wszystkim menedżerów logistyki. Spotkali się oni w celu przyjrzenia się nowym rozwiązaniom umożliwiającym optymalizację łańcucha dostaw.

Jako Partner Kongresu, Ancra miała możliwość zaprezentowania działalności firmy. W ramach 40 min. przemówienia Kees van Leeuven przedstawił koncepcję, funkcjonowanie jak i zastosowanie Systemów do Automatycznego Załadunku i Rozładunku Ciężarówek. Rozwiązanie zaproponowane przez Ancra Systems, które pozwala między innymi na znaczącą redukcję czasu (z 30 do ok. 2 min.), aktywów, siły roboczej i i przestrzeni, spotkało się z dużym zainteresowaniem. Zostało ono docenione tym bardziej, że systemy ATLS te są nowością na rynku polskim.

Ponadto doświadczenie firmy, jak również szerokie grono klientów (DHL, Heineken, P & G, Toyota, Audi, Unilever, duński post lub La Poste) były czynnikami, które przyciągnęły uwagę uczestników wydarzenia.

Jest to kolejny krok, który firma Ancra Systems zdecydowała się przedsięwziać w celu rozszerzenia działalności na rynek polski. Polska bowiem, biorąc pod uwagę perspektywy ekonomiczne, jest obiecującym i istotnym z punktu widzenia logistyki, krajem. 

Ancra Systems BV opracowała dla firmy BAUR Versand trój- poziomowy system rolkowy do załadunku i rozładunku. To specjalnie zaprojektowane rozwiązanie pozwala na dostarczenie większego wolumenu nieuszkodzonych dóbr w krótszym czasie. Sprawdź, co media logistyczne piszą na ten temat:: http://www.e-logistyka.pl/Innowacyjny-system-do-automatycznego-zaladunku-i-rozladunku/polecane_wiadomosci,2,214,1.htm

Specjalista w dziedzinie załadunku i rozładunku ciężarówek Ancra Systems wraz z VTSK Systems opracowała i wdrożyła w pełni zautomatyzowane kompaktowe rozwiązanie do przechowywania, sortowania, magazynowania, załadowywania i rozładowywania palet. Zwarty i elastyczny system o wysokiej przepustowości powstał  dzięki integracji systemu załadunku ciężarówek Ancra z OptilogX - systemem produkowanym przez VTSK.

Połączenie obu systemów umożliwia sortowanie, magazynowanie i załadowanie około 1600 palet na godzinę, co stanowi równowartość 5 przyczep. System może być łatwo modyfikowany i umożliwia wysyłkę różnych typów palet lub innych nośników ładunku w dowolnej konfiguracji.

Kombinacja ta jest szczególnie odpowiednia dla operacji magazynowych polegających na obsłudze średniego i dużego volumenu dóbr (1000 - 4000 palet dziennie) w połączeniu z transportem wahadłowym na krótkich dystansach. Dodatkowo kombinacja ta niesie ze sobą wiele korzyści dla celów cross-docking, podczas gdy system może być jednocześnie stosowany do odbioru i wysyłki towarów.

Jasper van den Driest, dyrektor zarządzający Ancra Systems, o współpracy: ‘Kombinacją dwóch systemów stanowi dla naszych potencjalnych klientów ciekawe rozwiazanie.’ Dennis van der Dussen, dyrektor sprzedaży w VTSK Systems, dodaje: ‘Oba systemy zarówno OptilogX jak systemy automatycznego załadunku i rozładunku są sprawdzonymi technologiami. Co więcej połączenie obu systemów okazało się technicznie nieskomplikowane a co wiecej wydajne kosztowo.’

Co więcej, Ancra Systems pracuje obecnie nad nowym w pełni zautomatyzowanym system załadunku, który nie wymaga dokonania żadnych modyfikacji przyczepy. Ancra planuje wprowadzić ten innowacyjny system do załadunku towaru w połowie roku 2011a następnie zintegrować go z systemem OptilogX zwiększając tym samym zakres jego zastosowania.

Rozpoczęcie współpracy technicznej i handlowej nastąpi w 2010  podczas wystawy Prologistics mającej miejsce 29 i 30 września w Brukseli, gdzie Ancra i VTSK będą dzieliły stanowisko.