Systemy automatycznego rozładunku ciężarówek – przesyłki i paczki
Wydajność i ergonomia
Dobra wiadomość dla firm pocztowych i kurierskich, które poza szybkością i niezawodnością swoich usług muszą sprostać wymaganiom ergonomicznym.
Dla La Poste, ANCRA Systems opracowała system, który umożliwia w pełni zautomatyzowany transport paczek z przyczepy do systemów sortowania. Zarówno przyczepa jak i dok wyposażone są w instalację przenośników Ancra.
Takie rozwiązanie generuje natychmiastowe korzyści dotyczące kwestii wydajności w sposób odpowiadający regulacjom BHP:
- zamiast użycia pojemników paczki są ładowane bezpośrednio do przestrzeni ładunkowej przyczepy, zwiększając tym samym jej ładowności o 200 do 300%;
- czas rozładunku przyczepy ulega skróceniu o 25 minut, co skutkuje lepszym wykorzystaniem przyczep jak i możliwością przetwarzania większej ilości ładunku;
- w wyniku pełnej automatyzacji procesu rozładunku, ilość pracowników ulega znacznej redukcji;
- mniejsza ilość doków jest wymagana, gdyż każdy z nich może obsłużyć większy wolumen paczek;
- automatyczny system rozładunku może przetworzyć do 6000 paczek na godzinę, co oznacza optymalne wykorzystanie urządzenia do sortowania;
- automatyzacja procesu rozładunku umożliwia stworzenie bezpiecznego środowiska pracy, co wiąże się chociażby z możliwością wyłączenia z użycia wózków widłowych;
- ręczny rozładunek paczek należy do przeszłości, co oznacza, że firmy kurierskie mogą sprostać rygorystycznym wymaganiom dotyczącym fizycznego załadunku (patrz poniżej).
Fakty dotyczące ręcznej obsługi towarów:
Wiele raportów wskazuje, na to że przeciążenie fizyczne znajduje się na szczycie listy skarg dotyczących warunków pracy w Europie. Skarży się na to co trzeci europejski pracownik. Stąd coraz większe zainteresowanie kwestią przestrzegania dyrektywy UE "Ręczne przemieszczanie ciężarów" (dyrektywa 90/269/EWG).
Dzięki europejskiej kampanii pod hasłem "Mniej dźwigaj" pracodawcy zostali dobrze poinformowani o wszelkich regulacjach UE dotyczących podnoszenia ciężarów . W wypadku nie przestrzegania tych norm (zakaz ręcznego podnoszenia ładunków o wadze przewyższającej 23kg) pracodawca jest odpowiedzialny za pracownika, który w wynikiu nie zapewnienych mu odpowiednich warunków pracy na przykład uszkodził sobie plecy.
W celu pobrana dokumentów przedstawionych na Post-Expo 2009 (Hanower) kliknij tutaj.